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請問關於台灣與中國實行直航三通的優缺點
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剛看了以前有人開了三通後台灣國民所得的問題和(最佳解答)@@想請教有經驗的台商老闆或台幹~或是有實質(利)(立)(力)論基礎的專家或網友來解答>>在(國)際及內現況下實行中國與台灣直航三通各對以下分項的利(得)與弊(失):問題-1~~以多數的台灣民眾(生活~工作環境皆以台澎金馬為主)實質利益為出發點問題-2~~另以台商老闆~台幹或有直接經濟關係團體為出發點問題-3~~以中國政府與台灣政府為出發點以下為敝人的經驗淺見望求知識開解:我11年前赴中國經商~一知半解到有所獲利自認為~要賺錢~花多了時間金錢轉乘飛機~理所當然(當然被香港多賺最多)進口台灣原物料到中國生產~... 顯示更多 剛看了以前有人開了三通後台灣國民所得的問題和(最佳解答)@@ 想請教有經驗的台商老闆或台幹~或是有實質(利)(立)(力)論基礎的專家或網友來解答>>在(國)際及內現況下實行中國與台灣直航三通各對以下分項的利(得)與弊(失): 問題-1~~以多數的台灣民眾(生活~工作環境皆以台澎金馬為主)實質利益為出發點 問題-2~~另以台商老闆~台幹或有直接經濟關係團體為出發點 問題-3~~以中國政府與台灣政府為出發點 以下為敝人的經驗淺見望求知識開解: 我11年前赴中國經商~一知半解到有所獲利 自認為~要賺錢~花多了時間金錢轉乘飛機~理所當然(當然被香港多賺最多) 進口台灣原物料到中國生產~~品質有保障~只是時效上 有礙~~但若海關不貪也沒差多少 直接進口中國產製產品回台灣~~台商將加速在中國滅跡(價格優先不論品質) 管制台商返台交稅真的很難超難~無良台商更反台~有良台商被重複剝皮~我認識的上市公司台幹月報中國稅務所薪資RMB4000~這是外籍人員最低薪資.............其他的有經驗者一定清楚(個人覺得~三通到台灣找老爸的一定很多@@) 請真心良心為台灣的先進專家大師解答: 直航三通~~~台灣哪些人會有好處~~~哪些人會有壞處? 更新: 還有~~國民所得的高值是哪些人貢獻的?低值的會是哪些人? 更新 2: 回jack: 因為台商懂計成本~照顧員工~重視國際社會責任 中國新興企業(可能在台資廠當了幾年的幹部學得技術或以關係取得倒閉國營企業廠房設備) 您要10元台幣攤平~~他用劣質原料或是騙取北京出口退稅~2元就賣了 您怎比??? 更新 3: 所以東哥一直在等(開)的時間囉? 那給誰優給誰缺? 更新 4: 依依您太激動了!!也請謹慎用詞~免被檢舉!! 請各先近專家就問題1~3論述結論 謝謝!! 更新 5: 東哥~辛苦了@@
最佳解答:
中國只有北京的人稱得上[有文化], 只有上海的人稱得上[有國際視野], 至於,廣東雖經濟發達,但充其量只不過是一群, [什麼都吃就是不吃虧,什麼都要就是不要臉的貪心豬仔], 一天可以為了錢工作16個小時,每週6日,年休4天o 勞工要不廉價也難,品質要高也難,經濟要差也難o 與其本性相同的[香港人],只多吃過了一沱英國人拉的米田共, 就自認高人一等,沒有台灣長年的[繞經第三地]特殊貿易, 香港人早就連沒米田共可以吃了o 香港人長期以欺壓貶低台灣人為樂,台灣人申請個港簽要 3週,美國也只要24小時,香港是什麼玩意??!!(現今,只要台胞 証就可以進出香港) 航運,空運實在媒有必要再經[香港],再豢養那些[港豬], 台灣同胞僅記,香港人只會對台灣人 [騙財,騙色]!! 什麼瘦身女王[唐安琪],什麼蘋果日報[肥佬黎]! 全部狠撈台灣人大把鈔票後,再用廣東話罵台灣人[雜碎], 成龍的台灣老婆林鳳嬌,充其量也不過是個終身女傭, 台灣同胞僅記:[講廣東國語的全部都是騙子!] 香港人更自小教育: {吃台灣男人,與搞台灣女人,都是免費的}o 香港人不需要同情,趕快通商,通航吧,中,台兩地合作共同 讓這些吃英國米田共長大的[香港人]全部仆街死吧 !! 我的結論是:[直航三通對台灣只有優點而無缺點]o 把每年送給那些[香港豬仔]的錢,留給台灣自己, 國民所得馬上超過韓國! 大畢業生想領每個月7萬1000千的月薪,才有希望o 當然,要在{加強台灣與中國之間,貨物與人員管制}的前提之下, {加強台灣與中國之間,貨物與人員管制},對台灣來說有很困難 嗎?做不到了嗎?? 至少,把講廣東國語的人通通抓起來,就成功一大半了!! 至於,Made in China的廉價貨品,台灣只能靠提升自己本身 的品質,和產品升級,來與之競爭o 要做中國做不出的產品,要做中國做不到的品質o 我個人打死不吃中國食品,我也沒見過有人使用Made in China 的數位像機o 品質不提升,和產品不升級,別說[三通]救不了台商,[三百通], [三千通]也救不了o 2007-11-17 07:37:37 補充： 歐洲商務協會執行長Guy Wittich指出，台灣面對的競爭挑戰愈來愈大，應該將兩岸的經貿往來儘速正常化，歐商與美商曾建議政府開放的多項措施，希望台灣政府儘快做到。 2007-11-17 07:39:32 補充： 美國聯合航空公司認為，外商看的是台灣未來五到十年的投資條件，相對於亞洲其他國家的快速成長，台灣必須思考如何爭取外資的有限資源，利用三通平台與中國經濟整合，才不會被外資淘汰。 2007-11-17 07:40:44 補充： 美僑商會指出，台灣政府應秉持經濟自由化的原則，運用台灣科技及地理優勢，儘速開放兩岸直航及三通。他並說，近年日本與九七之後的香港經濟復甦，主因是積極與中國經貿互動的結果。 2007-11-17 07:46:04 補充： 未來，即在對等原則下，原則同意對岸金融機構來台設立營運據點；目前已有四家中國大陸金融機構排隊等著來台，包括招商銀行、工銀亞洲、上海浦東發展銀行、福建興業等。 ooooooooooooo[世界不會等台灣,不進則退]ooooooooooooooooooo 2007-11-24 02:10:13 補充： 「台灣不進而退，很可惜，」十年前遠雄企業團董事長趙藤雄到韓國參訪機場與倉儲產業，感覺韓國落後台灣十年。 近年來多次再訪仁川機場，讓他十分詫異，「韓國仁川自由貿易港區的競爭力超過台灣十年以上，充滿爆發力，」台灣雖然占盡地利之便，但是與韓國的差距，卻是愈拉愈大。 2007-11-24 02:11:41 補充： 「因為台灣不做亞太營運、轉運中心，我們（韓國）才有機會，」趙藤雄苦笑地轉述一位韓國官員對他說的話。 就連原本計畫以台灣做為亞太營運中心的三大國際快遞業者，也已相繼出走台灣。 美國聯邦快遞已在廣州白雲機場興建亞太區最大的航空貨運轉運中心，2008年將取代菲律賓蘇比克灣的轉運中心。 2007-11-30 08:36:41 補充： 三 通 的 目 的 , 是 為了留住or增加國際性的企業,在台灣創造,高薪,高品質的就業機會o 而 不 是 為 了,延長那些只知道榨取廉價勞工,套利,的低層次,台商的壽命o 連 台 幹 的薪資都不願意付,那就整間廠等著,被(阿陸仔)吃光光吧!! 變 成 台 流 , 也 是 活 該 o 2007-11-30 08:44:25 補充： 以上全部是[三通]的優點o [三通]的缺點是,加速優勝劣敗,適者生存,也是優點o 韓國在1997~1998幾乎差一點亡國,才有今天的韓國o 台灣人見到棺材,也不知道死活o
其他解答:
下面的網址應該對你有幫助 http://phi008780420.pixnet.net/blog|||||台灣始終在鬧情緒自吹自殘, 缺乏遠見, 狹義的心理, 消極的態度是沒有資格站在歷史上的今天還說什麼大話的. 台灣人的言論只會成為是又臭又響的屁. 禁不起批評, 禁不起打擊, 如今感性大於理性的台灣人還把自己當作是情緒藝術家, 這是直得表揚還是讚賞?|||||三通讓商人老闆賺更多，三通讓臺灣失業率更高，工資更低，貧富差距更大，三通讓臺灣的產業無法升級（沒壓力補會進步成長，只會壓低工資），三通讓臺灣變成為中國綠島、東引（離島），三通讓臺灣的國民所得跟中國拉近（變跟中國一樣窮）|||||很棒的問題， 等於很難的問題！ 很期待的近來看答案， 等於很失望的沒看到???囧 最近剛到大陸找機會， 還在考慮要呆下去還是回台灣人！|||||"直接進口中國產製產品回台灣~~台商將加速在中國滅跡(價格優先不論品質)" 這我倒是第一次聽見,很有意思的想法E6D32E74429D0DEC
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